在不能得到足夠的電能或者柴油機自吸泵作為城市防汛應急搶險使用的，及作為備用泵的情況下，可采用柴油機作為自吸泵的驅動機。柴油機由柴油機本體、吸氣系統、排氣系統、噴油系統、冷卻系統、潤滑系統、控制系統組成。
　　柴油機的基本工作原理是采用壓縮發火方式使燃油在缸內燃燒，用高溫高壓的燃氣做工質，在汽缸中膨脹推動活塞往復運動，并通過活塞一連桿曲柄機構將往復運動轉變為曲軸的旋轉運動。通過進氣、壓縮、燃燒、膨脹與排氣過程，燃油在汽缸中做功，四沖程柴油機的曲軸每轉兩圈完成一個循環，二沖程柴油機的曲軸每轉一圈完成一個循環，通過控制噴油量可以控制輸出力矩。柴油機的熱效率較高，一般為35%～40%。
　　柴油機泵柴油機怎樣選擇：操作數據和特性
　　1．柴油機泵柴油機轉速的選擇
　　柴油機的轉速可分為高速、中速和低速。
　　高速：>1500r／min;
　　中速：750～1500r/min；
　　低速：<750r／min。
　　當驅動柴油機自吸泵時，選擇中速柴油機，對于連續操作的泵，可選用較低的轉速；對于間斷或短期操作的泵，可選用較高的轉速。
　　采用柴油機驅動往復泵時，選擇低速柴油機。
　　2．柴油機泵柴油機輸出功率的選擇
　　柴油機的輸出功率和大氣條件有關，同一臺柴油機在不同的環境條件下輸出的功率是不同的，常用的幾個功率術語有：
　　（1）額定功率（Rated Power）制造廠標明的，柴油機在某一環境條件下輸出功率。
　　（2） ISO功率（ISO Power）  是IS0 15550, Internal combustion engines-Determina-tion and method for the measurement of engine power-Gencral requirements給出的標準參考條件下柴油機的輸出功率。標準參考條件為：
　　大氣壓pr，    l00kPa;
　　大氣溫度Tr．  298K （25℃）；
　　相對濕度≠，  30%；
　　冷卻液（進氣冷卻用）溫度：Ter。，298K （25℃）。
　　（3）服務功率（Service Power）  柴油機在使用地點最苛刻的環境條件下的輸出功率。柴油機的服務功率一般要求比泵需要的功率大10%。
　　（4）連續功率（Continuous Power）  柴油機在規定的轉速及環境條件下，能夠連續發出的功率。
　　（5）超載功率（Overload Power）  柴油機在規定的環境條件及使用條件下，允許輸出的最大功率，時間為每12h允許1h。
不同環境條件下柴油機的輸出功率和燃料消耗可以根據IS0 3046/1進行換算。作為一般性的估算，可按下述原則：
柴油機的安裝地點的海拔高度≥500m時，每升高l00m，功率減少1%；
柴油機的安裝地點的環境溫度≥25℃時，每升高5.6℃，功率減少1%。