自吸無堵塞排污泵內漏問題嚴重威脅著裝置的正常運行，而且運行中的閥門又很難發現是否有內漏，調查結果顯示各石化企業使用的各種閥門不同程度的存在著內漏問題。其原因有閥板、閥座的密封面材質不符合使用要求，加工精度不夠，閘閥的閥板、閥座的楔角不匹配、密封面寬窄不一，吻合度差，閘板不到位，關不死等因素。從使用壽命來看，自吸無堵塞排污泵設計上的最大變化是于幾年前出現了陶瓷密封件，與以前所用的橡膠密封件或皮革密封件相比，陶瓷密封件更加耐磨，但是它也存在著易被冷卻水中的硬質顆粒擦傷的缺點。雖然為防止無堵塞排污泵密封出現故障而在設計上進行了不斷的改進，但是迄今還不能保證無堵塞排污泵的密封不出問題。一旦密封出現滲漏，那么無堵塞排污泵軸承的潤滑就將被沖掉。

　　自吸無堵塞排污泵的工作原理是通過葉輪使流經葉輪的流體受離心力的作用來提高流體的機械能，用于克服流體輸送沿程中的機械能損失，采取的節能降耗改造措施一般為變頻與葉輪切割。但變頻調速存在局限性，投資大、維護成本高，且當自吸無堵塞排污泵變速過大時會造成運行效率下降。相比之下，葉輪切割方法實施起來簡單方便，而且耗費小、見效快，只需要計算泵葉輪切割量后實施切割改造，經過計算并評估經濟合理性后就可投入實施。經過葉輪一次切割，將泵的葉輪直徑由原來的324毫米切割成了290毫米，同時揚程由140米下降為112.16米，切割后功率為79.9千瓦，功率下降30.1千瓦，流量為183.3～222.4立方米/時，滿足現場工藝需求。

　　 自吸無堵塞排污泵是液壓系統的動力元件，是靠發動機或電動機驅動，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執行元件的一種元件。無堵塞排污泵按結構分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。在改造B-202的成功經驗的指導下，技術人員進一步推廣葉輪切割的方法，并采取了標準化、程序化、規范化的手段。該類型無堵塞排污泵改造共實施了15臺，年節電10836千瓦時。據不完全統計，各類自吸無堵塞排污泵切割改造實施前每年耗電865萬千瓦時，改造后電能消耗減少至822萬千瓦時，可取得年經濟效益22萬元。由此可見，實施無堵塞排污泵切割改造是企業削減“大馬”，提高運行效率，降低能耗的重要技術手段。

　　自吸無堵塞排污泵的流量調節是靠旋轉調節機構改變活塞沖程來調節的。其原理是：旋轉調節機構的手輪（可以看到刻度盤上的位置變化），通過可調軸和滑軸發生軸向變換，此運動通過滑軸上的斜槽轉變為偏心輪的徑向位移，自吸無堵塞排污泵經過連接桿推動活塞，由于活塞沖程的改變，從而達到流量調節的目的。